南極英語 --- Roaring 40
南冰洋是海象最惡劣的海洋，早期的航海人對它流傳這樣的描述 --- Roaring 40、Furious 50 and Screaming 60，意為：咆哮的 40° S ( 南緯40° )、狂暴的 50° S 與尖叫的 60° S；它們 3 者因此代表南極風味，致南極的相關設施 ( 如郵輪或研究站 ) 內便不乏可見 Roaring 40 Cafe、Roaring 40 Restaurant 或 Roaring 40 Library ....
2008年5月14日 星期三
南極救難
從緊急事故的處理能力可以看出該國的綜合國力。
看看發生在遙遠、具有極嚴苛的自然條件之下的南極大陸之一個美、紐兩國合作無間的救難事例： 1998年 8月13日早上10 :15人口比台北縣還少的紐西蘭之空軍的 C--130 大力士 ( Hercules ) 運輸機載運 1組醫護人員自其南島之基督城 ( Christchurch ) 出發，前往正值隆冬、籠罩著長夜與極冷、位於南極大陸之美國的 McMurdo科學研究站，該項任務是緊急接運 1位患有急性盲腸炎的工作人員回紐國醫治。該基地經理 John Sherve 說：時間第一。由於美國的海軍飛機遠不濟急，紐國空軍緊急接替。
該機在 17:20 抵達 McMurdo 已用燈火照明的 Pegasus 冰上機場，當時氣溫 -- 36°C，跑道上的積雪也已被清除 ---- 它需要高度飛航技術，並配合在當日凌晨 2: 00 在北島首府 Auckland 市附近的基地接獲任務後立即著手修正螺旋槳角度以便安全起降。
在順利著陸後，大力士之引擎保持繼續運轉以維持溫度並加油，1 個小時後起飛返航。 該機在次日凌晨 1: 30安返基督城。2 週之前該機領行組長 Richard Marshall 才自40° C 高溫之巴布亞新機內亞 ( Papua New Guinea ) 之風災救難的補給運送勤務歸來。
美、紐 2 國不知有幾個相關單位與優良素質的人員之密切合作，配合維修保養良好之硬體設施，尤其是富有『命運共同體意識』之國家機制對生命價值與自身責任的重視，使小國紐西蘭的空軍完成前後 24小時『無瑕的迅速動員任務 ( Flawless Quick Mobilising Mission)』。
這次的地震賑災，中國在自己的國境內，事故幾十個小時後，還看不到一部『強大的人民解放軍』之直昇機能趕到現場 ... 她的國力弱點暴露無虞。
看看發生在遙遠、具有極嚴苛的自然條件之下的南極大陸之一個美、紐兩國合作無間的救難事例： 1998年 8月13日早上10 :15人口比台北縣還少的紐西蘭之空軍的 C--130 大力士 ( Hercules ) 運輸機載運 1組醫護人員自其南島之基督城 ( Christchurch ) 出發，前往正值隆冬、籠罩著長夜與極冷、位於南極大陸之美國的 McMurdo科學研究站，該項任務是緊急接運 1位患有急性盲腸炎的工作人員回紐國醫治。該基地經理 John Sherve 說：時間第一。由於美國的海軍飛機遠不濟急，紐國空軍緊急接替。
該機在 17:20 抵達 McMurdo 已用燈火照明的 Pegasus 冰上機場，當時氣溫 -- 36°C，跑道上的積雪也已被清除 ---- 它需要高度飛航技術，並配合在當日凌晨 2: 00 在北島首府 Auckland 市附近的基地接獲任務後立即著手修正螺旋槳角度以便安全起降。
在順利著陸後，大力士之引擎保持繼續運轉以維持溫度並加油，1 個小時後起飛返航。 該機在次日凌晨 1: 30安返基督城。2 週之前該機領行組長 Richard Marshall 才自40° C 高溫之巴布亞新機內亞 ( Papua New Guinea ) 之風災救難的補給運送勤務歸來。
美、紐 2 國不知有幾個相關單位與優良素質的人員之密切合作，配合維修保養良好之硬體設施，尤其是富有『命運共同體意識』之國家機制對生命價值與自身責任的重視，使小國紐西蘭的空軍完成前後 24小時『無瑕的迅速動員任務 ( Flawless Quick Mobilising Mission)』。
這次的地震賑災，中國在自己的國境內，事故幾十個小時後，還看不到一部『強大的人民解放軍』之直昇機能趕到現場 ... 她的國力弱點暴露無虞。
2008年5月3日 星期六
南極真是吸引人的地方
1995 年當我於 NZ 籌組一旅遊團準備探訪高緯度之南極的 Ross 海域地區時，讀到該國一位十幾歲的青年羅斯 ( Aaron Russ ) 在其南極船游的行船日誌上曾有的一段感言：
Antarctica is a continent of power –- so immense in all respects that once under its influence you can not resist it. It will capture you with its beauty and majesty as it did with those early explorers Charcot, Scott, Shackleton, Amundsen and Mawson. who were drawn back to it again and again to experience something which is yet to be adequately described by any person.
譯述如下：
南極大陸是一個在各方面潛藏巨力的陸地，一旦受了它的影響您將無法抗拒。您將被它的美及宏偉所吸引，正如早期的探險家家可特、史考特、雪可頓、阿蒙生及墨生等一樣，他們被吸引著一次又一次地前去体驗那些仍未被人們貼切地描述的事務。
印象極為深刻，尤其在親身跑了一趟且研讀一些南極史跡之後。
2000 年底台灣南極學會成立之後，我曾探訪數位曾參與 1970 / 1980 年代台灣水產試驗所使用海功號之南極活動的學者，以及曾於國外參與他國之國家南極活動的學者，他們都很興份滔滔不絕 ....；近年來也看到台灣的攝影界不斷有一次又一次前往南極回來辦攝影展及發表著作的現象。
南極真是個吸引人的地方。
Antarctica is a continent of power –- so immense in all respects that once under its influence you can not resist it. It will capture you with its beauty and majesty as it did with those early explorers Charcot, Scott, Shackleton, Amundsen and Mawson. who were drawn back to it again and again to experience something which is yet to be adequately described by any person.
譯述如下：
南極大陸是一個在各方面潛藏巨力的陸地，一旦受了它的影響您將無法抗拒。您將被它的美及宏偉所吸引，正如早期的探險家家可特、史考特、雪可頓、阿蒙生及墨生等一樣，他們被吸引著一次又一次地前去体驗那些仍未被人們貼切地描述的事務。
印象極為深刻，尤其在親身跑了一趟且研讀一些南極史跡之後。
2000 年底台灣南極學會成立之後，我曾探訪數位曾參與 1970 / 1980 年代台灣水產試驗所使用海功號之南極活動的學者，以及曾於國外參與他國之國家南極活動的學者，他們都很興份滔滔不絕 ....；近年來也看到台灣的攝影界不斷有一次又一次前往南極回來辦攝影展及發表著作的現象。
南極真是個吸引人的地方。
2007年9月30日 星期日
( 2-2 ) 《帝王企鵝 ( Emperor Penguin) --- 生命力最強的動物》
爸爸真辛苦﹗ 帝王企鵝 ( 右側影像來源：www.jyi.org ) 是南極大陸上唯一可以不需遷移、就地求生而能在那裡過冬的高等 ( 溫血 ) 動物，連人類都需要靠外來提供之食物與遮蔽取暖物質。帝王企鵝是生命力最強的動物。 64天後約在每年7、8月份小企鵝便破殼而出，惟在前後已約4個月無進食之雄鵝還自胃內吐出液汁以餵食其幼鵝，而雌鵝也又經長途跋涉並在成群中經辨識而適時出現。在換手之後，雄鵝乃長途跋涉回到海中攝食以補回已剩約一半之體重。1個月之後，它再回到繁殖地點並輪流來回覓食以撫育幼鵝。幼鵝成長極為快速直到12月份左右便可獨立。 其能下潛超過630公尺久達約20分鐘以覓食，是可潛水最深的鳥類。 在大陸南極海岸已知有42個帝王企鵝之棲息地，最大者為位於Ross海域中之 Coulman 島 --- 約有20萬隻，惟較溫暖的南極半島卻沒有，其總數約有40萬隻，是數目最少的企鵝。 惟使用『帝王』 --- 封建的象徵名詞 --- 來為野生動物取名此為特例，而有其不當之處。
2007年9月18日 星期二
2-1 《帝王企鵝 ( Emperor Penguin) --- 生命力最強的動物》
--- 節錄自拙作《前進南極 從南極看台灣》 ---
帝王企鵝之高與重分別可達約115公分與40公斤，其以體型最大及外形優雅而得名。 在秋天時節其他已完成繁殖的野生動物紛紛離去之際，它們則歷經一個夏季的攝食而有充沛的體能反而自海岸向南極大陸之內陸棲息地推進以開啟其感人之特異繁殖過程。
--- 節錄自拙作《前進南極 從南極看台灣》 ---
帝王企鵝之高與重分別可達約115公分與40公斤，其以體型最大及外形優雅而得名。 在秋天時節其他已完成繁殖的野生動物紛紛離去之際，它們則歷經一個夏季的攝食而有充沛的體能反而自海岸向南極大陸之內陸棲息地推進以開啟其感人之特異繁殖過程。
每年5、6月份，配對後之雌鵝產下一個重約4.5公斤的巨蛋不久即將其交與雄鵝。雌鵝即經更遠 ( 海面已冰封 ) 可能達200公里 --- 的長途跋涉，而在約消蝕了25% 左右的體重後回到南冰洋過冬。雄鵝則在可低至 – 60℃之劇寒、強風可達時速150至200公里的永夜下，將蛋孵抱在兩腳之間覆蓋著羽毛並與地面隔離之處，並可能多達6000隻成群地互相蜷靠取暖並換位置減少失溫 ( 如圖，Photo source : 前述拙作 )。
2007年9月6日 星期四
海洋博物館有2種 ---
1. 海洋生物館 ( Ocean Aquarium ) --- 紹介海洋自然事務，如海洋生態 ...，過去 KMT 執政時只蓋這種海生館，其中最大的是屏東之海生館。
2. 海事博物館 ( Maritime Museum ) --- 紹介海洋人文事務，人口5800萬的老牌海洋帝國之英國有超過120家公民營者，而人口2300 萬、四面環海並位處於世界最大的海洋及世界重要的航道上的台灣連一家公立的都沒有，唯一的一家民營的是『淡江大學海事博物館』，但其展示內容仍以硬體之船舶磨模型與輪機為主，海洋文化的部分，如海洋文化、人類遠洋航海史 ...等的紹介仍極其有限。
來自雖然具有面臨世界最大海洋的長海岸線、卻極度缺乏海洋文化之中國的 KMT 不蓋這種海事博物館，現在就看喊重視海洋文化的 DPP了。
個人希望我們能設立內容涵蓋自然與人文紹事務介的『台灣南極博物館』。
1. 海洋生物館 ( Ocean Aquarium ) --- 紹介海洋自然事務，如海洋生態 ...，過去 KMT 執政時只蓋這種海生館，其中最大的是屏東之海生館。
2. 海事博物館 ( Maritime Museum ) --- 紹介海洋人文事務，人口5800萬的老牌海洋帝國之英國有超過120家公民營者，而人口2300 萬、四面環海並位處於世界最大的海洋及世界重要的航道上的台灣連一家公立的都沒有，唯一的一家民營的是『淡江大學海事博物館』，但其展示內容仍以硬體之船舶磨模型與輪機為主，海洋文化的部分，如海洋文化、人類遠洋航海史 ...等的紹介仍極其有限。
來自雖然具有面臨世界最大海洋的長海岸線、卻極度缺乏海洋文化之中國的 KMT 不蓋這種海事博物館，現在就看喊重視海洋文化的 DPP了。
個人希望我們能設立內容涵蓋自然與人文紹事務介的『台灣南極博物館』。
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