2010年5月21日 星期五
海洋國家子民的 Great achievement with great thought
( Source : Rueters / Taipei Times )
《中文報導》
澳16歲少女獨航 成功環遊世界
(Source : 自由時報)
〔編譯魏國金/綜合雪梨十五日外電報導〕十六歲的澳洲少女潔西卡.華森,十五日在穿著粉紅色衣服、揮舞粉紅色旗幟的熱情鄉親歡呼聲中,讓自己駛進歷史;當她駕駛十米長的「艾拉的粉紅佳人」帆船,航越終點線後,她成為不接受協助、中途不停靠、獨力環繞世界一周的最年輕航海家,送給還有三天就滿十七歲的自己一份最好禮物。
中途不停靠 費時7個月破紀錄
澳洲總理陸克文出席在雪梨歌劇院為華森舉行的歡迎會,這是她七個月來首度踏在陸地上,她必須靠人協助才能穩當地走在鋪展於其帆船前的粉紅色地毯。陸克文對她說:「妳現在或許覺得步履有點蹣跚,但在澳洲人的眼中,你卻是昂首闊步,因為妳是我們最新的澳洲英雄。」
華森隨即表示:「我不認為自己是英雄,我只是一個相信夢想的普通女孩,你不必成為特殊人物才能成就令人驚訝的事,你只要有夢想,相信它,並戮力而行就可以了。」她說她的行動證明了「只要下定決心去做,任何事都有可能」。
世界速度航海協會並不會承認華森的紀錄,因其最低年齡限制是十八歲。一九九九年以十八歲之齡締造目前紀錄的潔西.馬汀讚揚華森說:「我花了十一個月獨力航行全球,她卻只花了七個月,她能完成該壯舉,就沒有事能難倒她。」
八歲開始駕帆船的華森繞過南非、穿越赤道、行經南美合恩角、越過大西洋到南非,再經印度洋並繞至澳洲南部,在繞過塔斯馬尼亞島後抵達終點,整個航程達兩萬三千海里(四萬兩千五百九十六公里),除了與惡浪、暴風雨奮戰外,她必須一手打理所有的修繕以及加油工作,她也有自娛之道,比如與停在船上的海鳥「蠢蛋」大聊時尚與男孩,引吭高歌、吃巧克力甜食。
華森去年試航時不慎與另外一艘船隻相撞,導致她居住的昆士蘭州政府要求她取消航行,但華森不理會批評,仍按計畫啟程。她的網站(http://www.jessicawatson.com.au/)和她在帆船上撰寫的部落格文章,吸引了大量粉絲。
至於未來,她說,她期待一些單純的快樂,比如,漫步沙灘、吃新鮮水果,以及閱讀,同時回到十六歲女孩的生活,她還打算將這次航行的種種寫成一本書。
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《英文報導》
Australian girl sailor circumnavigates globe
(Source : Taipei Times )
AFP, SYDNEY
Sunday, May 16, 2010, Page 1
Australian yachtswoman Jessica Watson, 16, arrives at the Sydney Opera House wharf after her unassisted solo voyage around the world in her yacht Ella’s Pink Lady in Sydney yesterday.
PHOTO: REUTERS
Australian schoolgirl sailor Jessica Watson sailed into history yesterday as a noisy pink-bathed crowd welcomed her home as the youngest person to sail around the globe solo, non-stop and without help.
Tens of thousands of people took to the harbor and lined the foreshore to celebrate as Watson, 16, crossed the finish line in her bright pink yacht, ending a remarkable 210 days at sea.
Harbor Master Steve Young sounded a pink hooter to signal the official end to her voyage, and a tugboat sent up a celebratory jet of water as the beaming teen steered through the harbor mouth, waving to the throng of onlookers.
It was a “daunting” change of scenery for Watson, who said she’d grown used to the monotony of isolation and “empty waves.”
“I haven’t seen a person for almost seven months and suddenly there’s people everywhere, faces, so much color, so much noise, so much everything,” Watson told reporters. “It was amazing and very overwhelming.”
Australian Prime Minister Kevin Rudd joined the teenager’s emotional parents Roger and Julie to welcome her at the Sydney Opera House, where she took her first steps on dry land in almost seven months, to wild cheers and applause.
“You may feel a little wobbly on your feet just now,” Rudd told Watson, who needed help to hobble on unsteady feet up the pink carpet from her boat. “But in the eyes of all Australians, you now stand tall, as our newest Australian hero.”
Watson appeared incredulous at her jubilant reception, broadcast live on commercial television to millions of Australians, and was quick to dismiss the prime minister’s praise.
“I don’t consider myself a hero,” the schoolgirl said. “I’m an ordinary girl who believed in a dream. You don’t have to be someone special or anything special to achieve something amazing, you’ve just got to have a dream, believe in it and work hard.”
“I’d like to think that by sailing solo, non-stop and unassisted around the world, I’ve proved that anything really can be achieved if you set your mind to it. Anything really is possible,” she said.
Although the World Speed Sailing Council will not recognize Watson’s record, as its minimum age is 18, her seven-month voyage makes her the youngest person to achieve a solo, continuous and unaided circumnavigation.
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2010年2月15日 星期一
台灣南極學會招募新會員說明
海洋台灣‧前進南極‧科學務實‧優質生態‧先進國家
為今年底明年初派台灣團隊到他國之南極研究站工作或訪問計畫
台灣南極學會招募新會員說明
敬請支持
敬請支持
( 2010年2月 )
◎ 台灣南極學會的宗旨
A.對南極之人文與自然知識的探討、傳播與應用。
B.推展開啟以台灣為名之南極科學研究 ( 含設立Formosa研究站 ) 與體育活動。
C.推促台灣成為一個具備海洋文化、科學務實精神與優質之生態環境等條件之現代化的新國家。
◎ 當今 ( 2010年 ) 欲推動的計畫
期經募款而以民間自力,在下一 ( 2010/11 ) 南極夏季 ( 即今年的11月初至明年的2月底間 ) 派遣台灣南極科學研究隊到他國的研究站工作,或派遣台灣訪問團出訪他國的研究站,除落實前述本會之宗旨 ”B.”,並慶祝敝會成立10週年。
◎ 推動前述計畫的理由
A.南極科學研究內容符合我們的需要南極冰帽對全球的生命系統和天候型態扮演者極為重要的影響角色,大自然災害頻傳的台灣亟需參與南極科學研究項目中的『環境科學』,以深入瞭解全球暖化所致日益嚴重的全球環境變遷 ( Global Change ) 之機制、影響層面及反應策略 ( 包括產業發展方向、國土規劃及大自然災變的民防救難系統建構 … 甚至發展相關綠色科技 … 等 )。
B.南極科學研究表面上是學術,實為國際外交活動的一環,它我們比WHA提供我們更多且迫切需要之國家利益過去民進黨執政時,敝會曾力促其如農耕隊般,派遣台灣南極科學究隊到他國的研究站工作而以台灣為名登上南極國際舞台。KMT上台後即在『兩岸』合作之前提下,派台灣研究員以『中國台灣省籍』身份參與『中國的南極科學研究 ( Chinese National Antarctic Research Expedition, CHINARE )』。我們應在自己名下進行『台灣南極科學研究 ( Taiwan Antarctic Research Expedition, TWARE;如日本的JARE及紐西蘭的NZARE )』,並參與『國際』合作之研究計畫。
C.南極大陸是無主地,如公海與太空,是我們唯一可以自由用台灣正名進軍的國際舞台。
D.當前KMT將台灣各項活動全面綁在中國名下之際,以台灣為名開拓國際活動空間更形重要。
E.連外勞的母國之一的泰國都已經派遣其研究員到日本的昭和研究站工作,而啟動其南極研究,甚至在2004/05年曾以自製的機械手從事南極海洋學研究。其他如毛里西斯、印尼及馬來西亞… 等也都在進行南極研究,台灣自應迎頭趕上。
F.落實海洋台灣政策
◎ 為推動前述計畫敝會需招募新會員
敝會成立於 2000年11月25日,因南極議題在台灣極為冷門致繳費會員數及資源極為有限 ( 我們在連一條電話線、一部電腦及一張桌子都沒有的情況下,已慘澹經營近10年 ),使會務難以運作。今將會費降到最低,期能補充會員達到至少35人以便預計在 2月27日理監事會中經審查會員資格而在 3月 21日召開會員大會,改選各項職務以利會務運轉而能推動前述『有時間壓力』的計畫。敬請支持台灣的朋友,支持本學會及前述計畫。
◎入會辦法
詳見敝會網站 ( www.asot.org ),上有入會表可下載。
◎ 聯絡辦法
聯絡人:Khia-go LEE / Email : khiago@gmail.com )
2009年10月7日 星期三
台灣的南極外交已經悄悄淪陷
南極大陸如公海與太空是咱唯一可以台灣證明進軍的國際舞台,在那裡的國家利益遠大於在 WHO/WHA。
在當前,以台灣為名的外交更形重要,我們需要讓國際社會知道:我們不是中國的一部份,及我們要獨立自主的決心。
在民進黨執政時,台灣南極學會曾力促如派遣農耕隊般,應派遣『台灣南極科學研究隊』到他國的研究站工作,以進軍南極國際舞台,因為那裡的國家利益遠大於在 WHO,但卻未曾聞樓梯響。
馬英九上台後即安排中國南極研究船來訪,並自2009/10 年南極夏季 ( 始於今年11月到明年2月 )派台灣研究員 ( 顯然以中華人民共和國台灣省籍身份 )參與中國南極研究隊;由於南極科學研究是主權國家的外交活動之一環,故表示台灣的南極外交已經悄悄的淪陷。
在當前,以台灣為名的外交更形重要,我們需要讓國際社會知道:我們不是中國的一部份,及我們要獨立自主的決心。
在民進黨執政時,台灣南極學會曾力促如派遣農耕隊般,應派遣『台灣南極科學研究隊』到他國的研究站工作,以進軍南極國際舞台,因為那裡的國家利益遠大於在 WHO,但卻未曾聞樓梯響。
馬英九上台後即安排中國南極研究船來訪,並自2009/10 年南極夏季 ( 始於今年11月到明年2月 )派台灣研究員 ( 顯然以中華人民共和國台灣省籍身份 )參與中國南極研究隊;由於南極科學研究是主權國家的外交活動之一環,故表示台灣的南極外交已經悄悄的淪陷。
2009年4月2日 星期四
中國的雪龍號南極科學研究船來訪所帶來的 3 項負面衝擊

( Source:2009.4.2 自由時報網站)
近日中國南極海洋研究船雪龍號以科學研究交流為名大搖大擺地進入打狗港,帶來了 3 項負面衝擊:
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一、嚴重危害國防安全
海洋研究船就是一種間諜船,可以收集海洋水文 ( Marine Hydrology ) 及軍事情資,而至少有利於潛艇活動。
今年3月8日美國的無懈號 ( Impeccable ) 在中國南海艦艦基地之海南島附近活動即受到 5 艘中國艦艇包圍,但中國南極海洋研究船雪龍號卻以科學研究交流為名大搖大擺地進入打狗港,其必定保握千載難逢機會儘量蒐集過去幾十年來台灣海峽之中線右側禁區、各港埠、航道,尤其是左營軍港附近及我艦艇活動參數等,的相關情資。
我們敦促 DPP 的國防及外交委員會應該:
1. 調查安排讓該船來台的單位違反國安規定之事實,並究責與糾正
2. 調查瞭解該船離打狗港返往上海的航線,是否在海峽中線右側禁區貼著台灣西岸近海北上?
3. 制止該船不得再越台海中線,更不得藉 ( 在今年底明年初將來接送台灣科學工作者與學生時 )進出其他港埠如基隆或花蓮港,以進一步蒐集情資
================================================
二、南極科學研究之統戰
以南極科學研究交流為名將帶來千百倍於雄貓的大中國意識之統戰效力,中國南極統戰活動大戲的序曲已經上演。
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三、南極外交淪陷
該船除開放參觀,台灣科學人員與學生將參加其始於今年11月之下一 (2009/2010) 南極夏季的『中國南極科學研究活動 ( CHINARE)』。
南極大陸是如假包換的國際舞台,尤其它是無主地,如公海與太空,在那裡的國家利益遠大於在 WHO,這說明為何當今 GNP 才 1300 USD 的中國從 1985 年起即開啟其南極科學研究活動,並在今年初增設1 個研究站 ( 致今共有 3 個 ),以及如連外勞的母國之一的泰國都已成立有極地研究所,其自製的機械手也已經在南極深海進行海洋學研究,那裡是咱唯一能以台灣正名進軍者,所透過的即是科學研究活動,亦即南極科學研究表面上是學術,實則為南極國際政治外交活動。

在 DPP 執政時,台灣南極學會曾透過多重協助遊說推促該負責之外交部及相關單位主導開啟『台灣的南極外交』、進軍南極國際舞台,透過:
A. 組團訪問他國的研究站
B. 如農耕隊之派遣一般,先派『台灣南極科學研究隊 ( 含科學人員、教育、學生及其他 )』到他國的研究站工作
C. 最終設立自有的 Formosa 研究站

D. 將打狗市發展成台灣的南極研究中心與前進基地
1. 設立『台灣南極科學研究院 ( Taiwan Antarctic Research Institute )』
2. 成立『國家南極博物館 (National Antarctic Museum )』或『國家南極中心 ( National Antarctic Visitor Centre )』,以及『國家海事博物館 ( National Maritime Museum )』
3. 將打狗港建設成『台灣南極研究船的母港』,打狗市成為『台灣的南極都市 ( Antarctic City of
Taiwan )』
4. 打狗市應開啟『南極都市外交』與其他各國的南極都市 ( 南極活動的前進母港 ),如南非的 Cape Town 、澳洲的 Hobart 、阿根廷的 Ushuaia 和紐西蘭的 Christchurch 市 ... 等建立姊妹市關係
卻都沒有下文。
台灣的科學工作者與學生等將被列在『中國南極科學研究活動 ( CHINARE )』名下去參與,我們的南極科學研究交流及外交活動將要被鎖定在中國了。
主權國家才作『國家南極科學研究活動 ( NARE )』,並當然會在其國家之名號下進行。在南極國際外交舞台,台灣可以正名地派研究隊去他國的南極研究站進行『台灣南極科學研究活動 ( TARE )』並交流,以進行台灣的南極國際外交。當台灣的科學人員加入中國名下之『中國南極科學研究活動 ( CHINARE )』( 其自不可能讓台灣的人員以『台灣國家南極研究隊』的名義去參與 ),且『南極外交休兵地』不去參與他國的南極活動交流,便等同『台灣在南極科學研究領域被統一』,而在南極國際舞台銷聲匿跡,這意味在科學合作的包裝下,台灣又有一個新區塊正悄悄地淪陷。
參與南極科學研究活動可讓台灣優秀的科學團隊,就近年來嚴重的地球溫室效應及臭氧層嚴重破損 ...等地球科學,以及為世世代代而保護南極的普世價值付出昨為地球村之重要成員的一份子之貢獻。
海龍號這趟以科學研究交流包裝的訪問非常豐收,摸 la-a 兼洗褲,是絕對贏家。
在面臨當今馬政權採取外交休兵之下更需要加緊進行外交工作,而南極國際舞台正適合今日的台灣去進軍,而該保握 ---
A. 敦促 DPP 的國防及外交委員會應該:要求馬政府將台灣的科學工作者與學生應該派遣到其他國家的研究站做交流,而不應該唯一地鎖死在中國,尤其是在中國的名號之下
B. 民間自立救濟籌資派遣台灣南極科學研究隊到他國研究站工作
C. 當今由 DPP 執政的打狗市府應該儘速開啟一直沒有做的『南極都市外交』
過去台灣南極學會曾籌辦一南極體育探險活動 ( 2004 TAE ) ,當時雖沒去成,但記者會後卻得到國際南極社群的大國 -- 澳洲 -- 之南極科學研究署為我們登了這一大篇 -- 我們民間早已以台灣為名進軍南極國際舞台了。
2008年11月13日 星期四
從南極活動史看 誰說商人無祖國?
在中國劣質文化的國度,商人無祖國是天經地義,但世界南極活動史卻極清楚地呈現在其他文化的國度則完全不是這麼一回事。
英國的恩德比公司 ( Samuel Enderby & Sons., 1750 ) 原從事海上貿易,美國獨立戰爭前發生於1773年12月之波士頓港茶葉事件 ( Boston Tea Party ) 的茶貨,以及1791年運送2000名囚犯去澳洲拓殖正是該公司的船隻所參與,其後轉往南洋從事鯨魚及海豹等商業捕撈的新行業。第2代負責人恩德比 ( Samuel Enderby, 1756 -- 1829 ) 及其3個兒子除作生意以外,基於愛國心及科學興趣常不計盈虧地鼓勵其所屬之船長在航行中尋找新陸地,甚至專程派船到可能發現新陸地的海域作探險活動。其旗下有多位知名的船長各有成就,而有不少南極地區的地理發現,甚至為英國宣稱對其擁有主權而將其兼併,包括今日紐西蘭所屬的亞南極島嶼之奧克蘭 ( Auckland ) 群島 ( 其中即有1個叫恩得比島 )、南極大陸上知名的恩德比領地 ( Enderby Land ) --- 1976/77年台灣水產試驗所使用海功號的南極漁業探險活動即曾至其外海作業 --- 、康普海岸 ( Kemp Coast ) 和屬南極島嶼的巴羅尼 ( Balleny ) 島 … 等。

( Lar Crhistensen, Norwegian Whaler / Source : Encyclopedia of Antarctica / Beau Riffenburg / CRC Press, 2007)
挪威之捕鯨業大亨克利斯登森家族對南極的地理發現極有興趣,且有極佳的表現。在老克利斯登森 ( Christen Christensen, 1845 -- 1923 ) 時代,於1892/93及1893/94年間,其拉森船長即首度在南極半島作滑雪陸上探險及發現化石。其子克利斯登森 ( Lars Christensen, 1884 -- 1965 ) 在1927到1937年間更進行了不少於9航次的南極探險活動,除兼併了彼得一世島 ( Peter I Island ) --- 成為南極圈內唯一具有國家主權的領土 --- 與布威特島 ( Bouvet Island )。1935年2月20日,卡洛琳 ( Karoline Mikkelsen, 1906 -- ) 在 68° 25' S, 78° 30' E 成為首位登陸南極大陸的婦女。1936/37 年,他還曾親自出馬甚至帶其妻因格麗得 ( Ingrid Christensen ) 參與從威斗爾海 ( Weddel Sea ) 到雪可頓冰棚 (Shackleton ice-shelf ) 之橫越南極大陸探險活動,且首度以飛機作空中攝影調查,使其妻成為首位飛越南極大陸的婦女。1937年2月4日,其妻發現並命名了『哈拉德王子海岸 ( Prince Harald Coast / 36° E 附近 )』,成為婦女作地理發現之首例。後來,與英、澳、紐的聯合探險隊達成以45° E 經線為界由其探勘並宣佈主權的默契,後來導致該國在1939年1月將該地區命為『毛德女皇領地 ( Dronning Maud Land )』。
英國與挪威都是掌理南極國際事務之『南極公約 ( Antarctic Treaty, 1959 )』的原簽約國 ( Signatary, 共有 12 國,類似聯合國的常任理事國 ),其國旗永遠飄揚在南極點 ( 如右圖 ),它們在富自然資源的南極國際舞台之強勢成就相當地來自上述其商人的愛國之卓越表現。

( Source : Australia Antarctic Division )
誰說商人無祖國?
英國的恩德比公司 ( Samuel Enderby & Sons., 1750 ) 原從事海上貿易,美國獨立戰爭前發生於1773年12月之波士頓港茶葉事件 ( Boston Tea Party ) 的茶貨,以及1791年運送2000名囚犯去澳洲拓殖正是該公司的船隻所參與,其後轉往南洋從事鯨魚及海豹等商業捕撈的新行業。第2代負責人恩德比 ( Samuel Enderby, 1756 -- 1829 ) 及其3個兒子除作生意以外,基於愛國心及科學興趣常不計盈虧地鼓勵其所屬之船長在航行中尋找新陸地,甚至專程派船到可能發現新陸地的海域作探險活動。其旗下有多位知名的船長各有成就,而有不少南極地區的地理發現,甚至為英國宣稱對其擁有主權而將其兼併,包括今日紐西蘭所屬的亞南極島嶼之奧克蘭 ( Auckland ) 群島 ( 其中即有1個叫恩得比島 )、南極大陸上知名的恩德比領地 ( Enderby Land ) --- 1976/77年台灣水產試驗所使用海功號的南極漁業探險活動即曾至其外海作業 --- 、康普海岸 ( Kemp Coast ) 和屬南極島嶼的巴羅尼 ( Balleny ) 島 … 等。

( Lar Crhistensen, Norwegian Whaler / Source : Encyclopedia of Antarctica / Beau Riffenburg / CRC Press, 2007)
挪威之捕鯨業大亨克利斯登森家族對南極的地理發現極有興趣,且有極佳的表現。在老克利斯登森 ( Christen Christensen, 1845 -- 1923 ) 時代,於1892/93及1893/94年間,其拉森船長即首度在南極半島作滑雪陸上探險及發現化石。其子克利斯登森 ( Lars Christensen, 1884 -- 1965 ) 在1927到1937年間更進行了不少於9航次的南極探險活動,除兼併了彼得一世島 ( Peter I Island ) --- 成為南極圈內唯一具有國家主權的領土 --- 與布威特島 ( Bouvet Island )。1935年2月20日,卡洛琳 ( Karoline Mikkelsen, 1906 -- ) 在 68° 25' S, 78° 30' E 成為首位登陸南極大陸的婦女。1936/37 年,他還曾親自出馬甚至帶其妻因格麗得 ( Ingrid Christensen ) 參與從威斗爾海 ( Weddel Sea ) 到雪可頓冰棚 (Shackleton ice-shelf ) 之橫越南極大陸探險活動,且首度以飛機作空中攝影調查,使其妻成為首位飛越南極大陸的婦女。1937年2月4日,其妻發現並命名了『哈拉德王子海岸 ( Prince Harald Coast / 36° E 附近 )』,成為婦女作地理發現之首例。後來,與英、澳、紐的聯合探險隊達成以45° E 經線為界由其探勘並宣佈主權的默契,後來導致該國在1939年1月將該地區命為『毛德女皇領地 ( Dronning Maud Land )』。
英國與挪威都是掌理南極國際事務之『南極公約 ( Antarctic Treaty, 1959 )』的原簽約國 ( Signatary, 共有 12 國,類似聯合國的常任理事國 ),其國旗永遠飄揚在南極點 ( 如右圖 ),它們在富自然資源的南極國際舞台之強勢成就相當地來自上述其商人的愛國之卓越表現。

( Source : Australia Antarctic Division )
誰說商人無祖國?
2008年10月8日 星期三
《長榮海事博物館 ( Evergreen Maritime Museum ) 開幕》
海洋博物館有 2 種 ---
1. 海洋生物館 ( Ocean Aquarium ) --- 紹介海洋自然事務者,如屏東海生館。
2. 海事博物館 ( Maritime Museum ) --- 紹介海洋人文事務者,人口 5800萬的英國有超過120 家公民營者,而人口 2300 萬、四面環海並位於世界最大的海洋及重要航道上的台灣連一家公立的都沒有,原有唯一者是民營的『淡江大學海事博物館』,惟其展示內容仍以硬體之船舶磨模型與輪機等為主,如海洋文化、世界遠洋航海史 ...等的紹介仍極其有限。
來自極度缺乏海洋文化之中國的 KMT 不蓋這種海事博物館,曾執政 8 年的 DPP 也空喊『海洋台灣』而毫無建樹,致到 21 世紀的現在,基隆與打狗港市的都市印象仍分別停留在大廟前的小吃及愛河夜景。
欣見長榮海事博物館的創辦,據稱那裡有 3200 坪的展覽室,及豐富的海洋人文展示呈現。從昨天開幕起10 天還有半價入門優待。
長榮海事博物館恐怕係世界少見、不是設立於港埠者。
1. 海洋生物館 ( Ocean Aquarium ) --- 紹介海洋自然事務者,如屏東海生館。
2. 海事博物館 ( Maritime Museum ) --- 紹介海洋人文事務者,人口 5800萬的英國有超過120 家公民營者,而人口 2300 萬、四面環海並位於世界最大的海洋及重要航道上的台灣連一家公立的都沒有,原有唯一者是民營的『淡江大學海事博物館』,惟其展示內容仍以硬體之船舶磨模型與輪機等為主,如海洋文化、世界遠洋航海史 ...等的紹介仍極其有限。
來自極度缺乏海洋文化之中國的 KMT 不蓋這種海事博物館,曾執政 8 年的 DPP 也空喊『海洋台灣』而毫無建樹,致到 21 世紀的現在,基隆與打狗港市的都市印象仍分別停留在大廟前的小吃及愛河夜景。
欣見長榮海事博物館的創辦,據稱那裡有 3200 坪的展覽室,及豐富的海洋人文展示呈現。從昨天開幕起10 天還有半價入門優待。
長榮海事博物館恐怕係世界少見、不是設立於港埠者。
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