台灣的南極外交已經悄悄淪陷

南極大陸如公海與太空是咱唯一可以台灣證明進軍的國際舞台，在那裡的國家利益遠大於在 WHO/WHA。

在當前，以台灣為名的外交更形重要，我們需要讓國際社會知道：我們不是中國的一部份，及我們要獨立自主的決心。

在民進黨執政時，台灣南極學會曾力促如派遣農耕隊般，應派遣『台灣南極科學研究隊』到他國的研究站工作，以進軍南極國際舞台，因為那裡的國家利益遠大於在 WHO，但卻未曾聞樓梯響。

馬英九上台後即安排中國南極研究船來訪，並自2009/10 年南極夏季 ( 始於今年11月到明年2月 )派台灣研究員 ( 顯然以中華人民共和國台灣省籍身份 )參與中國南極研究隊；由於南極科學研究是主權國家的外交活動之一環，故表示台灣的南極外交已經悄悄的淪陷。

中國的雪龍號南極科學研究船來訪所帶來的 3 項負面衝擊

( Source:2009.4.2 自由時報網站)

近日中國南極海洋研究船雪龍號以科學研究交流為名大搖大擺地進入打狗港，帶來了 3  項負面衝擊：


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一、嚴重危害國防安全

海洋研究船就是一種間諜船，可以收集海洋水文 ( Marine Hydrology ) 及軍事情資，而至少有利於潛艇活動。

今年3月8日美國的無懈號 ( Impeccable ) 在中國南海艦艦基地之海南島附近活動即受到 5 艘中國艦艇包圍，但中國南極海洋研究船雪龍號卻以科學研究交流為名大搖大擺地進入打狗港，其必定保握千載難逢機會儘量蒐集過去幾十年來台灣海峽之中線右側禁區、各港埠、航道，尤其是左營軍港附近及我艦艇活動參數等，的相關情資。

我們敦促 DPP 的國防及外交委員會應該：

1. 調查安排讓該船來台的單位違反國安規定之事實，並究責與糾正

2. 調查瞭解該船離打狗港返往上海的航線，是否在海峽中線右側禁區貼著台灣西岸近海北上？

3. 制止該船不得再越台海中線，更不得藉 ( 在今年底明年初將來接送台灣科學工作者與學生時 )進出其他港埠如基隆或花蓮港，以進一步蒐集情資

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二、南極科學研究之統戰

以南極科學研究交流為名將帶來千百倍於雄貓的大中國意識之統戰效力，中國南極統戰活動大戲的序曲已經上演。

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三、南極外交淪陷

該船除開放參觀，台灣科學人員與學生將參加其始於今年11月之下一 (2009/2010) 南極夏季的『中國南極科學研究活動 ( CHINARE)』。

南極大陸是如假包換的國際舞台，尤其它是無主地，如公海與太空，在那裡的國家利益遠大於在 WHO，這說明為何當今 GNP 才 1300 USD 的中國從 1985 年起即開啟其南極科學研究活動，並在今年初增設1 個研究站 ( 致今共有 3 個 )，以及如連外勞的母國之一的泰國都已成立有極地研究所，其自製的機械手也已經在南極深海進行海洋學研究，那裡是咱唯一能以台灣正名進軍者，所透過的即是科學研究活動，亦即南極科學研究表面上是學術，實則為南極國際政治外交活動。



在 DPP 執政時，台灣南極學會曾透過多重協助遊說推促該負責之外交部及相關單位主導開啟『台灣的南極外交』、進軍南極國際舞台，透過：

A. 組團訪問他國的研究站

B. 如農耕隊之派遣一般，先派『台灣南極科學研究隊 ( 含科學人員、教育、學生及其他 )』到他國的研究站工作

C. 最終設立自有的 Formosa 研究站



D. 將打狗市發展成台灣的南極研究中心與前進基地

1. 設立『台灣南極科學研究院 ( Taiwan Antarctic Research Institute )』

2. 成立『國家南極博物館 (National Antarctic Museum )』或『國家南極中心 ( National Antarctic Visitor Centre )』，以及『國家海事博物館 ( National Maritime Museum )』

3. 將打狗港建設成『台灣南極研究船的母港』，打狗市成為『台灣的南極都市 ( Antarctic City of

Taiwan )』

4. 打狗市應開啟『南極都市外交』與其他各國的南極都市 ( 南極活動的前進母港 )，如南非的 Cape Town 、澳洲的 Hobart 、阿根廷的 Ushuaia 和紐西蘭的 Christchurch 市 ... 等建立姊妹市關係

卻都沒有下文。

台灣的科學工作者與學生等將被列在『中國南極科學研究活動 ( CHINARE )』名下去參與，我們的南極科學研究交流及外交活動將要被鎖定在中國了。

主權國家才作『國家南極科學研究活動 ( NARE )』，並當然會在其國家之名號下進行。在南極國際外交舞台，台灣可以正名地派研究隊去他國的南極研究站進行『台灣南極科學研究活動 ( TARE )』並交流，以進行台灣的南極國際外交。當台灣的科學人員加入中國名下之『中國南極科學研究活動 ( CHINARE )』( 其自不可能讓台灣的人員以『台灣國家南極研究隊』的名義去參與 )，且『南極外交休兵地』不去參與他國的南極活動交流，便等同『台灣在南極科學研究領域被統一』，而在南極國際舞台銷聲匿跡，這意味在科學合作的包裝下，台灣又有一個新區塊正悄悄地淪陷。

參與南極科學研究活動可讓台灣優秀的科學團隊，就近年來嚴重的地球溫室效應及臭氧層嚴重破損 ...等地球科學，以及為世世代代而保護南極的普世價值付出昨為地球村之重要成員的一份子之貢獻。

海龍號這趟以科學研究交流包裝的訪問非常豐收，摸 la-a 兼洗褲，是絕對贏家。

在面臨當今馬政權採取外交休兵之下更需要加緊進行外交工作，而南極國際舞台正適合今日的台灣去進軍，而該保握 ---

A. 敦促 DPP 的國防及外交委員會應該：要求馬政府將台灣的科學工作者與學生應該派遣到其他國家的研究站做交流，而不應該唯一地鎖死在中國，尤其是在中國的名號之下

B. 民間自立救濟籌資派遣台灣南極科學研究隊到他國研究站工作

C. 當今由 DPP 執政的打狗市府應該儘速開啟一直沒有做的『南極都市外交』
過去台灣南極學會曾籌辦一南極體育探險活動 ( 2004 TAE ) ，當時雖沒去成，但記者會後卻得到國際南極社群的大國 -- 澳洲 -- 之南極科學研究署為我們登了這一大篇 -- 我們民間早已以台灣為名進軍南極國際舞台了。

從南極活動史看 誰說商人無祖國？

在中國劣質文化的國度，商人無祖國是天經地義，但世界南極活動史卻極清楚地呈現在其他文化的國度則完全不是這麼一回事。

英國的恩德比公司 ( Samuel Enderby & Sons., 1750 ) 原從事海上貿易，美國獨立戰爭前發生於1773年12月之波士頓港茶葉事件 ( Boston Tea Party ) 的茶貨，以及1791年運送2000名囚犯去澳洲拓殖正是該公司的船隻所參與，其後轉往南洋從事鯨魚及海豹等商業捕撈的新行業。第2代負責人恩德比 ( Samuel Enderby, 1756 -- 1829 ) 及其3個兒子除作生意以外，基於愛國心及科學興趣常不計盈虧地鼓勵其所屬之船長在航行中尋找新陸地，甚至專程派船到可能發現新陸地的海域作探險活動。其旗下有多位知名的船長各有成就，而有不少南極地區的地理發現，甚至為英國宣稱對其擁有主權而將其兼併，包括今日紐西蘭所屬的亞南極島嶼之奧克蘭 ( Auckland ) 群島 ( 其中即有1個叫恩得比島 )、南極大陸上知名的恩德比領地 ( Enderby Land ) --- 1976/77年台灣水產試驗所使用海功號的南極漁業探險活動即曾至其外海作業 --- 、康普海岸 ( Kemp Coast ) 和屬南極島嶼的巴羅尼 ( Balleny ) 島 … 等。


( Lar Crhistensen, Norwegian Whaler / Source : Encyclopedia of Antarctica / Beau Riffenburg / CRC Press, 2007)

挪威之捕鯨業大亨克利斯登森家族對南極的地理發現極有興趣，且有極佳的表現。在老克利斯登森 ( Christen Christensen, 1845 -- 1923 ) 時代，於1892/93及1893/94年間，其拉森船長即首度在南極半島作滑雪陸上探險及發現化石。其子克利斯登森 ( Lars Christensen, 1884 -- 1965 ) 在1927到1937年間更進行了不少於9航次的南極探險活動，除兼併了彼得一世島 ( Peter I Island ) --- 成為南極圈內唯一具有國家主權的領土 --- 與布威特島 ( Bouvet Island )。1935年2月20日，卡洛琳 ( Karoline Mikkelsen, 1906 -- ) 在 68° 25' S, 78° 30' E 成為首位登陸南極大陸的婦女。1936/37 年，他還曾親自出馬甚至帶其妻因格麗得 ( Ingrid Christensen ) 參與從威斗爾海 ( Weddel Sea ) 到雪可頓冰棚 (Shackleton ice-shelf ) 之橫越南極大陸探險活動，且首度以飛機作空中攝影調查，使其妻成為首位飛越南極大陸的婦女。1937年2月4日，其妻發現並命名了『哈拉德王子海岸 ( Prince Harald Coast / 36° E 附近 )』，成為婦女作地理發現之首例。後來，與英、澳、紐的聯合探險隊達成以45° E 經線為界由其探勘並宣佈主權的默契，後來導致該國在1939年1月將該地區命為『毛德女皇領地 ( Dronning Maud Land )』。

英國與挪威都是掌理南極國際事務之『南極公約 ( Antarctic Treaty, 1959 )』的原簽約國 ( Signatary, 共有 12 國，類似聯合國的常任理事國 )，其國旗永遠飄揚在南極點 ( 如右圖 )，它們在富自然資源的南極國際舞台之強勢成就相當地來自上述其商人的愛國之卓越表現。


( Source : Australia Antarctic Division )

誰說商人無祖國？

《長榮海事博物館 ( Evergreen Maritime Museum ) 開幕》

海洋博物館有 2 種 ---

1. 海洋生物館 ( Ocean Aquarium ) --- 紹介海洋自然事務者，如屏東海生館。

2. 海事博物館 ( Maritime Museum ) --- 紹介海洋人文事務者，人口 5800萬的英國有超過120 家公民營者，而人口 2300 萬、四面環海並位於世界最大的海洋及重要航道上的台灣連一家公立的都沒有，原有唯一者是民營的『淡江大學海事博物館』，惟其展示內容仍以硬體之船舶磨模型與輪機等為主，如海洋文化、世界遠洋航海史 ...等的紹介仍極其有限。

來自極度缺乏海洋文化之中國的 KMT 不蓋這種海事博物館，曾執政 8 年的 DPP 也空喊『海洋台灣』而毫無建樹，致到 21 世紀的現在，基隆與打狗港市的都市印象仍分別停留在大廟前的小吃及愛河夜景。

欣見長榮海事博物館的創辦，據稱那裡有 3200 坪的展覽室，及豐富的海洋人文展示呈現。從昨天開幕起10 天還有半價入門優待。

長榮海事博物館恐怕係世界少見、不是設立於港埠者。

《北極爭端》

北冰洋原是由平均厚度 3 公尺的浮冰覆蓋，但由於暖化所致的全球環境變遷 ( Global change ) 使該浮冰的面積與厚度急遽萎縮，再加上全球油價上漲使佔全球 25 % 儲量、原本『平靜』的北冰洋開始呈現明顯的爭端，尤其在俄羅斯於去年 7月在北極點之下的深海之插旗行動之後正式浮上台面。

北極爭端的主要標的是：北冰洋下的礦產及新航道。

台灣應開啟南極科學研究

南極有 2 個國際舞台 -- 南極公約 (Antarctic Treaty ) 與南極大陸，前者因台灣未具聯合國會員資格而無法參與，但後者卻可透過開啟科學研究活動而涉入，亦即南極科學研究活動表面上是學術其實是國際外交活動，連外勞母國的泰國都有極地研究所，其製造的機械手都在南極深海從事海洋生物學研究活動。

台灣更應加油，除開啟南極科學研究活動，甚至設立 Formosa 研究站。

南極冬至

昨日是北半球的夏至，南半球的冬至。

在『南極圈 ( Antarctic Circle )』與『北極圈 ( Arctic Circle )』之間地區，『每天』都有日出與日落，亦即『每天』各有日夜區分，沒有永晝與永夜。在『南極圈』之上，每年有1天 --- 6月21日即是『冬至』也是『永夜日』，那天沒有日出 --- 太陽不上升過地平線；另每年有1天 --- 12月21日即是『夏至』也是『永晝日』，那天沒有日落 --- 太陽不落入地平線。

離南極圈愈南的地區，其在冬天時無陽光的日數及在夏天時每天有陽光的日數均愈多，意即其永夜期及永晝期之日數依緯度逐漸增加。

在南極點上每年只有1次日出與日落，其過程是：在每年的3月21日太陽落入地平線以前會有數週的『落日期』，接著是在北邊的地平線天際有數週的『微光期』後進入『永夜期』。而在9月21日太陽浮出地平線前後再以相反的程序轉為『永晝期』。

現在之南極實況